周亞偉會見馬士基拖輪公司首席執行官羅伯特烏格拉

廣州正在推進建設國際航運中心。繼1月25日下午廣州港集團與珠海港集團簽訂戰略合作協議后，26日下午，廣州港集團與馬士基拖輪亞洲公司在廣州簽訂合資項目框架協議，共同成立合資公司專門從事拖輪的運營和管理，提高拖輪運營和管理的水平并達到國際先進標準，做強做大華南地區拖輪業務。

廣州市委常委、副市長周亞偉會見了前來參加活動的馬士基拖輪公司首席執行官、馬士基集團副總裁、馬士基集團董事會董事羅伯特烏格拉（Robert Uggla）先生一行。廣州港股份公司副總經理蔡錦龍與馬士基拖輪亞洲區總裁卜安藍（Alan Bradley）簽訂合約。

此次簽訂合作協議，體現了雙方有意將戰略合作的范圍從碼頭裝卸和航線合作擴大延伸到拖輪的合作，并通過成立合資公司來分享各自在拖輪運營和管理方面的經驗。根據協議，廣州港集團擬將屬下控股子公司——廣州海港拖輪有限公司作為合資標的企業，通過增資擴股或股權轉讓等方式引進馬士基拖輪亞洲公司參股經營。合資公司在成立初期經營管理3艘拖輪，拖輪功率主要為5200馬力到6800馬力。今后隨著業務拓展，合資公司將根據實際需求和未來發展適時擴大經營規模。合資公司擬主要從事：拖輪、駁運服務，為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶和港內駁運服務等。

馬士基拖輪公司是目前全球最大的拖輪和海上救助公司，在40個國家和地區設有分部，擁有400余艘船只，具有實力雄厚的拖輪船隊和經驗豐富的管理團隊。

據統計，去年南沙二期碼頭吞吐量已達450萬標準箱，擁有外貿航線62條，其中馬士基集團在廣州港共開辟外貿航線14條，去年完成集裝箱量為110萬標準箱，是廣州港集團最大的外貿合作伙伴。

1月25日下午，廣州港集團還與珠海港集團在廣州簽訂戰略合作協議，在規劃建設、業務交流、資本合作和建設海上戰略支點組合港口群等方面展開多層次、全方位的合作，共同參與國家“一帶一路”和廣州國際航運中心建設，實現互利共贏。

（編輯：曾蔚；審發：李剛）