100億元背后的“流量”密碼

　　10月15日中午，廣州白云站的候車大廳里坐滿了等待乘車的旅客。這個超級樞紐正在慢慢顯露它“流量之王”的本色。

　　自三季度鐵路調圖后，廣州白云站日均客流大幅增至11萬人次，國慶中秋期間更創下日高峰客流21.16萬人次的紀錄。

　　在流量“爆炸”的背后，是廣州白云站作為亞洲最大的TOD綜合交通樞紐之一，隨著客流量的攀升，“樞紐+”產業的虹吸力也越發強大，產業次第開花，企業聚集而來，鵬瑞利集團投資百億項目的落地恰是這股巨大潮流中最新涌現的浪花。

　　“流量”暴漲

　　日均客流超10萬

　　廣州白云站是兼備高鐵、城際、普速客運業務的城市中心站，與廣州站、廣州東站組成“三站一體”中心組合樞紐，是廣州“高鐵進城”戰略第一步。其規劃有8條高鐵線路、5條城際以及4條普鐵，已開通京廣、廣汕高鐵、廣深城際、京廣、廣茂、京九線共6條線路。同時白云站也是廣州第一個城市軌道交通6線交匯的大型樞紐車站，數量廣州第一，其中地鐵八號線、十二號線西段已接通。

　　自2023年底投入運營以來，廣州白云站累計到發旅客超3200萬人次。尤其今年三季度鐵路調圖后，白云站承接了廣州站大部分普速列車，日均客流11萬人次，增長顯著。今年的國慶中秋假期，廣州白云站的客流量達到了自運營以來前所未有的頂峰，日高峰客流到發旅客21.16萬人次，同比增長137%。

　　到今年底，廣州白云站還將新開通廣湛高鐵、廣清城際二期兩條線路。預計到2026年春運高峰期，日到發客流量突破30萬人次，樞紐運輸能力將再登高峰。

　　“白云站-白云機場”的空鐵聯運也將在不久之后實現。機場、航司、鐵路正在聯合推進在白云站建設“白云站-白云機場”空鐵聯運服務中心，預計將于十五運會前建成并投入運營。屆時欲到白云國際機場乘機，在廣州白云站就可以實現值機、行李托運等“中轉+”服務。

　　“現在從廣州白云站到白云國際機場只需30分鐘左右，已經十分便捷。待到芳白城際開通，時間將進一步縮短到10分鐘。”白云區樞紐辦負責人表示，廣州白云站正在構建更高效、更便捷的運輸服務，使之作為廣州的門戶發揮更大的樞紐之用。

　　產業崛起

　　外資投下百億“禮包”

　　“潑天”的樞紐流量如何轉化為實實在在的經濟增量？廣州白云站已經在深入實踐，成績可謂喜人。

　　白云站相比于廣州其他火車站，最大的不同之處在于，它是亞洲最大的TOD綜合交通樞紐之一，從規劃開始就籌謀著借助“高鐵+地鐵+城際”立體交通網絡，可實現1小時暢達大灣區、3小時輻射東南亞的優勢，鋪設商業版圖，以高效吸引全球高端人才、先進技術、資本與客戶資源，為廣州白云站樞紐區域持續注入國際動力與發展活力。

　　白云區對標新加坡樟宜國際機場，聚力打造廣州白云站TOD國際高端商圈新地標，構建“樞紐+”健康醫養、時尚消費、商業商務、酒店會展、文旅休閑、時尚消費等現代產業集群。

　　廣州白云站樞紐及綜合開發總建筑面積約150萬平方米，建成粵勝廣場、諾德云城兩個TOD超級綜合體,依托廣州白云站賦予強勁牽引力和輻射力,銜接全球資本與商機,形成高端產業集群，已有鵬瑞利國際醫院、洲際酒店等國際品牌和其他地區的優質企業入駐。

　　諾德云城的負責人告訴記者，廣湛高鐵的即將開通已吸引不少來自湛江、茂名的企業謀劃將總部遷移過來，“因為到時從白云站回湛江只需要一個半小時，不僅可以保證原本城市的業務基本不受影響，還能借助交通之利進一步將業務拓展到大灣區。”

　　今年9月，白云區政府與新加坡鵬瑞利集團正式簽署《白云區政府與鵬瑞利集團有限公司深化合作協議》，雙方將在首期醫院落地的基礎上，進一步在白云站站西打造1.18平方公里白云國際醫養城，預計總投資規模超100億元，構建“醫、研、康、養、商”融合發展的國際健康產業生態圈，助推項目成為粵港澳大灣區首屈一指的世界級一流的國際醫療健康產業創新區和健康生活目的地。

　　作為標桿啟動項目，首期“白云鵬瑞利國際醫院” 已落戶于廣州白云站TOD粵勝廣場東南塔，總面積10.6萬平方米，總投資額10億元，并將于2026年年底全面投入運營。

　　藍圖大展

　　依托樞紐撬動城市升級

　　不只是在廣州白云站周邊，圍繞著這個超級樞紐，白云區鋪開了更大藍圖。

　　以廣州白云站為核心，白云區正在全力打造7.8平方公里的“廣州時尚之都”，瞄準研發設計、展貿、體驗、個性定制等高端環節，以帶動周邊服裝皮具等專業批發市場蝶變升級，建成具有國際競爭力和市場影響力的現代時尚產業集群，打造全球時尚產業高地、國際新銳時尚之都。時尚之都加上國際醫養城，廣州白云站所在片區將集聚發展健康醫養、時尚消費、總部辦公、酒店會展、文旅休閑等現代化產業集群。

　　而在區位上，廣州白云站與廣州站、白云新城均相距不遠，三個商圈又都是當下極具發展潛力的區域。白云區順勢推動“雙樞紐+三商圈”整體謀劃和融合發展，構建“黃金三角”國際商圈。

　　白云站也將擁有相比廣州其他車站更為廣大的發展空間。原因就在于以廣州白云站建設運營為契機，白云區早早地就著手撬動片區城市更新。當下正在推進棠涌村、潭村等城中村改造，其中潭村項目已完成首開區一期回遷房地塊、一期學校用地、二期回遷房地塊、留用地等地塊征收，并已轉入實質性建設階段；棠涌村于9月20日也已實現首期復建安置房開工。兩村改造后釋放產業空間約280萬平方米，可拉動約千億固定資產投資，補足公服設施短板，實現人居環境品質、產業發展雙提升。

　　廣州市政府早前已正式批復《白云區白云站-白云新城GZBY2802、GZBY2903單元詳細規劃》，明確將白云站所在片區打造為白云新城重點功能平臺，核心覆蓋棠涌村、蕭崗村等改造范圍，助力實現“云山珠水新都市、時尚城區新樞紐”的發展目標。

　　更廣闊的發展空間意味著能夠落地更多的重點項目與產業平臺。基于已經落地的廣州白云站、華為廣州研發中心等重大項目，廣州時尚之都、廣州灣區新岸(羅沖圍片區)、白云新城等重大平臺將加速崛起。從東到西，白云區將完善道路基礎設施以打通“白云山-白云新城-白云站-灣區新岸-珠江西航道”廊道,建設東西向云山珠水“產業+景觀”城市軸線,形成城市發展新增長極。