搜索
聽全文
2024-03-04 09:41:05
來源： 廣州日報 
-廣州錨定“產業第一、制造業立市” 推動產業科技互促雙強
不久前的全省高質量發展大會上，人形機器人“舞動”科技成果展區，靈活度堪比人類關節；春耕正酣的廣州農田里，自動駕駛智能插秧機大顯身手；看似“傳統”的紡織老字號工廠內，一批批服裝快速產出的背后隱藏著創新的智能技術。新年開春，舊動能轉換的“變奏樂章”在花城處處流淌，“質優”是一曲曲“變奏樂章”共同的主調。
堅決向“實”，廣州的產業鏈群既因基礎堅實而脈絡清晰、層次分明，又因門類齊全激發出產業融合的無限想象——傳統產業、新興產業和未來產業在這里交錯攜手，共同譜就“實體經濟雄厚新廣州”的“協奏曲”。
小苗變大樹：新興產業走向快速迭代
人勤春來早，春耕備耕忙。如今的廣州田間地頭滿滿“科技范”，各種高科技、智能化農業機具紛紛“上崗”。近日，記者在增城區朱村絲苗米現代農業產業園生產基地舉辦2024年春耕生產現場會看到，農業無人機正在空中來回飛翔，以13.8m/s全速飛行，短短11秒就可以撒完一袋肥料。“農民”只需提前在手機上設置好間距、速度、高度等各個參數，手機屏幕上一鍵點擊，剩下的噴灑農藥、化肥等工作就全都交給無人機了。極飛科技和產業園的現場工作人員還向記者展示了農機自動駕駛“神器”。“這臺安裝農機自駕儀的插秧機上，可以完全解放雙手，實現機子全自動運作，一個人就能完成擺秧放秧，插秧速度還比此前的快了一倍。”廣州市興農農業服務有限公司的推廣經理劉廣鎮表示。
極飛無人機在農田里大顯身手。
事實上，廣州還有更多類似極飛的科技企業，他們能將新質生產力運用于各行各業，離不開小小的芯片，而廣州在集成電路制造這一新興產業也已有扎實布局。在黃埔，粵芯三期項目建設正如火如荼。粵芯半導體總裁陳衛表示，粵芯將在2024年力爭實現固定資產投資40億元以上，確保三期今年建成投產，同時加快四期項目規劃和申報。據介紹，粵芯三期項目將瞄準工業電子和汽車電子領域，在已有技術平臺基礎上重點聚焦工藝平臺質量規格的精進；緊握粵港澳大灣區產業終端優勢，深度與國內工業芯片終端用戶和汽車終端廠家及一級供應商合作。據透露，三期項目目前已完成了廠房潔凈室的裝修以及設備的采購，累計投資達150億元。
當前廣州在集成電路等新興產業發展上的用力與用心，給了粵芯等行業者更大動力。今年1月13日，《廣州市關于聚焦特色工藝半導體產業高質量發展的若干措施》獲通過，提出要全面梳理支撐產業發展的資源要素，圍繞重點產業鏈集聚更多大項目好項目在廣州落戶，全力打造集成電路產業發展新高地；還明確“對設備更新項目按不超過新設備購置額的20%進行獎勵，單個項目獎勵額最高不超過5000萬元”。
截至目前，粵芯一二期投資共150億元，已經形成每個月4.6萬片12寸的產能，其背后是千人級規模的專業團隊，以及完備的技術研發、儲備和知識產權體系。同時，粵芯積極發揮作為廣州集成電路產業鏈鏈主及龍頭企業的帶動力，累計為廣州引進了120家左右的產業鏈上下游企業。
粵芯和極飛等科創企業在廣州的發展歷程，正是新興產業在廣州“小苗變大樹”的縮影。陳衛說，“六年來，從小步快跑到快速迭代，粵芯的發展得益于廣東優良的營商環境、龐大的市場主體創新活力和各級領導干部的務實擔當。”正因如此，在半導體產業發展的快速路上，“粵芯有動力去闖，有信心去試。”陳衛說。廣州極飛科技股份有限公司公共關系經理妥紅艷將極飛科技在廣州發展十年間“小苗變大樹”的關鍵歸因于“自主研發”與“行業深耕”。“這十年間，我們自主研發和制造了農業無人飛機、農業無人車、農機自駕儀等產品，幫助廣州農業生產更自動化、精準化。”
老樹發新芽：傳統紡織業有了“智慧大腦”
在新興產業“小苗變大樹”的同時，廣州的傳統產業也在“老樹發新芽”。
光看“致景科技”這個名字，你未必能想象到，它參與的其實是看起來很“傳統”的紡織產業。當然，他們做的事又確實跟傳統紡織業有區別：從廣州優勢的紡織服裝行業出發，向全國輸出數字化、智能化、集群化技術，讓紡織服裝供應鏈條更高效。
致景科技為傳統紡織業賦能。
一家紡織廠的車間里，“邊織邊檢機器人”與“倍捻巡檢機器人”正互相配合和“忙碌”著。在這新一代的智能紡織工廠里，致景科技以智能巡檢替代人工巡檢，可實現織造環節0巡檢和倍捻機24小時自動巡檢，既節省人力成本，又能實現生產全流程可視化管理，產品質量及穩定性也大大提升。
如果說以上兩款機器人是傳統紡織業的“手足”，那出自廣州的“飛梭智紡”更是給傳統紡織工廠安裝上了“智慧大腦”。“借助數智化技術，工廠的異常停機時間減少了35%、織機生產圈數提升25%、整體效率提高了30%。”廣州一家紡織廠負責人告訴記者。目前，該織廠出入庫出錯率近乎為0。
致景科技相關負責人接受記者采訪時表示，“飛梭智紡”能為傳統的紡織廠和印染廠完成數智化改造，幫助工廠降本增效；通過建立起工廠間的鏈接，加快上游產業鏈生產協同響應。目前，飛梭智紡工業互聯網系統，已服務織廠超9000家，累計接入織機超70萬臺。
廣州服裝行業這棵“老樹”，不僅從創新科技中“汲取養分”，更將數字技術與嶺南美學結合，長出更多“新芽”。
去年9月，由廣州市工信局主辦的“中國·廣州時尚名品展主題活動”在巴黎和米蘭舉行，全球首創的科技創新型香云紗面料在展覽中驚艷亮相。這款產自廣州的面料，由“軼綸?95”功能性纖維與桑蠶絲混紡，再運用廣府獨有的國家級非遺染技藝，突破性提升了傳統香云紗面料的性能——不僅能溫和地聚暖鎖溫，還能通過原生遠紅外功能改善人體微循環。
中國時裝設計最高榮譽“金頂獎”獲得者、廣州市時尚設計師協會會長鄧兆萍表示：“當下的時裝，不再強調單純的功能性，它更具有代表個人生活品質、時尚審美、情緒價值等高格調的屬性。”那么，如何體現“高格調”？廣州服裝人的答案是：一針一線的手工技藝+創新科技的普適應用。“今年，這項技術與香云紗染整技藝第四代傳承人帥常英合作，并開始應用于時裝成衣中。”鄧兆萍還透露，目前已由國內首家虛實交互的產業平臺“米良戶方”的數用虛擬技術，賦能完成“軼綸?95”及香云紗面料的溯源，還可以為香云紗生成“數字藏品”。自此，香云紗成衣在“虛擬世界”也有了傳承價值。
種子快開花：未來產業“結果”指日可待
在新起點上，前瞻未來，廣州不斷提高產業布局的“含新量”。有朝一日，人形機器人、低空經濟、人工智能、自動駕駛等蘊含新質生產力的未來產業將在廣州“開花結果”。
在全省高質量發展大會廣州展區大放異彩的人形智能服務機器人Cloud Ginger來自人形機器人（具身智能）的頭部企業達闥——其于2022年在黃埔區知識城設立了廣州子公司。
Cloud Ginger靈動優美的舞蹈動作、高度智能化的多模態對話能力以及對環境的敏銳感知力，引來許多參會人員駐足觀看。
達闥副總裁、廣州公司總經理王恩璽告訴記者，去年是達闥在廣州成長的關鍵一年，一方面以應用場景拉動達闥現有成熟技術落地廣州；另一方面積極探索人形機器人在廣州的應用落地場景，聚焦汽車和3C制造業，力爭為廣州打造國內領先的人形機器人示范產業工廠。
“廣東是智能制造大省，廣州作為省會城市，在人工智能和機器人發展創新上起到了帶頭作用，我們最終選擇落戶廣州黃埔區也是看重政府對創新型企業的重視，特別是人工智能領域，同時豐富的上下游產業鏈，完善的科研創新體系和大院大所都能夠幫助公司快速發展，立足廣州放眼大灣區是公司的戰略目標。”王恩璽說。
在王恩璽看來，廣州在人形機器人產業鏈上已多有前瞻布局。“從GPU芯片，服務器，算力中心到機器人本體所需要的電機、伺服器、運動控制算法等都已經在廣州播下種子”，他說，“期待廣州在人形機器人整機、云端大腦和多模態大模型平臺方面持續加強。”王恩璽的觀察再次證明，新質生產力的發展需要集聚，現代化產業體系要在合理的空間載體上實現集群發展。而廣州的產業實踐也正是如此，除了人形機器人產業以外，廣州已在低空經濟、人工智能等未來產業中競標爭先。在廣州成長起來的國家級專精特新“小巨人”企業廣州成至智能機器科技有限公司正是爭先浪潮中的佼佼者。“廣州在無人機的行業應用上，擁有極飛科技、成至智能、南方測繪、中科云圖等多家行業領先的企業，在極具想象力的低空出行方面擁有億航和小鵬匯天等行業領軍企業，可以結合本地實際，以政府的主動作為來集聚更多的低空經濟產業，有效促進本地低空經濟頭部企業的發展。”成至智能總經理廖科文認為。
如果說硬件是廣州未來產業的骨骼，數據就是流淌在“智能骨骼”間的血液。在去年12月發布的廣州獨角獸創新企業榜單中，芳禾數據名列其中。近日芳禾數據又傳來好消息，其作為數據要素技術基礎設施建設方，參與創辦了“粵港數據安全與隱私保護聯合實驗室”，該實驗室成為廣東省科學技術廳首個數據安全類粵港澳聯合實驗室。芳禾數據首席品牌官童畫期待，實驗室可以為大灣區探索數據安全、隱私計算與數據合規跨境共享等關鍵技術及產業化應用貢獻力量。
代表建言：探索建立全固態電池標準體系
全國人大代表，廣汽集團總經理馮興亞一直關注中國汽車產業健康發展。2023年，中國汽車產銷突破3000萬輛，創下歷史新高；廣州連續5年汽車產銷國內排名第一。在更高起點上，讓高質量發展再邁大步，汽車出口和智能網聯新能源汽車是馮興亞關注的兩個重點。
馮興亞
2023年，廣汽集團實現汽車出口72712輛，同比增長119.2%；海外市場對今年廣州汽車制造業高質量發展更是意義重大。不過，馮興亞也坦言，汽車出口同比增長迅速，主要原因是上一年基數低，為搶抓汽車出口機遇，廣汽集團“國際化”提升到集團戰略層面，計劃到2030年實現出口“100萬輛+”目標。
2023年下半年一直到今年全國兩會前夕，馮興亞接連在東歐、泰國、墨西哥、土耳其等多地調研考察。“曾董事長（廣汽集團董事長曾慶洪）經常對我說，我要有一半時間在海外，”馮興亞表示，“當前國際市場潛力大、機會多，自主品牌汽車更要牢牢把握機遇，把國際化作為下一步發展極其重要的新增長點。”今年全國兩會，馮興亞將提出“促進產業國際合作、統籌出口共性課題、優化出口監管機制、加強資訊及運力建設”等建議。
智能網聯新能源汽車發展過程中，也面臨許多新的問題和挑戰。動力電池標準體系不完善對新能源汽車規模化發展及全固態高性能電池研發存在掣肘。充換電補能標準不統一、全固態電池標準缺失等問題，都是擺在馮興亞等汽車產業者面前的難題。因此，馮興亞建議，應“統一大功率充電標準及換電標準”，并“探索建立全固態電池標準體系”。
粵公網安備 44010602000929號
關注 · 廣州政府網
