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廣州海關關區(qū)所轄7地市今年前5月進出口總值同比增5.4%　　據(jù)廣州海關數(shù)據(jù)，今年前5個月，該關區(qū)所轄7地市外貿(mào)進出口總值達8193.6億元（人民幣，下同），同比增長5.4%。　　廣州海關錨定高質(zhì)量發(fā)展等部署要求，聚焦打造高水平開放平臺、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等方面工作，持續(xù)強化監(jiān)管、優(yōu)化服務，全力幫促企業(yè)降成本、增效益，持續(xù)激發(fā)外貿(mào)企業(yè)活力，推動外貿(mào)“穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結構”。　　5月25日晚8時至26日凌晨4時，伴隨聲聲汽笛，裝載著國產(chǎn)液晶數(shù)字電視、二氧化硅等貨物的“杰特榮譽”號貨輪和“長利”號貨輪先后駛離南沙港，前往越南、日本等國家。與以往出口模式不同的是，這批液晶數(shù)字電視、二氧化硅分別從貴州貴陽國際港和湖南株洲中車基地裝運發(fā)車，以“一港通”模式運抵廣州南沙港后，直接裝船出口海外。這是貴陽、株洲兩個內(nèi)陸港與廣州南沙港首次實現(xiàn)以“一港通”模式聯(lián)動，標志著“一港通”鐵海聯(lián)運快速通關模式正式落地。　　自2020年“一港通”模式推行以來，截至目前，“一港通”模式已開通16條水運航線和2條鐵路線路，輻射廣東省內(nèi)廣州、佛山、東莞、中山、江門、云浮、肇慶及省外的貴陽、株洲等9個城市，業(yè)務量超21.5萬標箱。　　為進一步暢通“中亞－廣州－東南亞”陸路物流通道，實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”直連貫通，廣州海關支持中歐班列運營平臺開發(fā)精品班列，實施“班列辦理專窗”“查驗綠色通道”等舉措，支持服裝、家電等“大灣區(qū)制造”優(yōu)勢貨物常態(tài)化出口。今年前5個月，廣州海關共監(jiān)管開行中歐班列230列，發(fā)運貨物2.14萬標箱，同比分別增長125.5%、126%。