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廣州市政協(xié)委員陳熒：電動自行車充電安全管理亟待強(qiáng)化　　廣州街道上，一輛輛小巧便捷的電動自行車在車水馬龍的街道中穿行，不僅是市民喜愛的代步工具，也為城市發(fā)展提供“綠色”動力，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前廣州或有400多萬輛電動自行車。集中建設(shè)充電設(shè)施后如何保障收費(fèi)合理性？如何保障安全性以及如何維護(hù)各方權(quán)益？廣州市政協(xié)委員陳熒提出了相關(guān)建議。陳熒　　“電動自行車出行確實便捷，但電池質(zhì)量不穩(wěn)定、不規(guī)范充電、違規(guī)停放室內(nèi)等，這些成為引發(fā)電動自行車火災(zāi)的主要原因。”陳熒在日常生活中觀察到，加強(qiáng)電動車充電安全管理已經(jīng)形成共識，一些小區(qū)已經(jīng)建設(shè)了電動自行車集中充電設(shè)施的區(qū)域，但是其中仍存在一些安全隱患。“如有些集中充電區(qū)域的充電處沒有做好相應(yīng)的防護(hù)，如果遇到刮風(fēng)下雨天，雨水可能會飄進(jìn)去，這些細(xì)節(jié)的地方需要我們多關(guān)注。”陳熒說。　　陳熒說，目前，在居民小區(qū)加裝電動自行車集中充電設(shè)施已經(jīng)成為較廣泛的共識，但是相關(guān)的建設(shè)規(guī)范、選址規(guī)范、管理規(guī)范、注意事項等問題尚存在不明確之處。建議下一步可以在借鑒先進(jìn)經(jīng)驗和總結(jié)常見偏誤的基礎(chǔ)上，制定具有普遍參考性和廣泛適用性的指引文件，便于參考。并加強(qiáng)電動自行車注冊管理。“可以充分利用物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)，普及智能充電樁、電梯感應(yīng)報警器等智能終端的應(yīng)用。充分考慮消防、防雷、安全用電管理、電池檢測預(yù)警、安全預(yù)警等因素，為居民提供更加安全、智慧的充電環(huán)境。”陳熒建議。　　在規(guī)范收費(fèi)方面，陳熒認(rèn)為，為了更好地保障居民利益，提高居民利用集中充電設(shè)施的積極性，應(yīng)該加強(qiáng)相應(yīng)的收費(fèi)管理。可以考慮由市發(fā)改委等部門牽頭規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，明確電價和服務(wù)費(fèi)的定價標(biāo)準(zhǔn)。居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動自行車充電設(shè)施用電，納入“居民生活用電”類別。電動自行車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在集中充電設(shè)施區(qū)域給予公示，文字清晰易懂，在計價收費(fèi)時反饋收費(fèi)明細(xì)。同時加強(qiáng)主流供應(yīng)商重要服務(wù)信息的報備、管理和適度公開，提高反壟斷監(jiān)管、完善日常監(jiān)管和投訴渠道。