廣州南沙：“十四五”開局之年再發力，76個重大項目集中簽約動工竣工　　在中國共產黨成立100周年到來之際，6月28日，廣州市南沙區在明珠灣大橋橋面舉辦重大項目集中簽約動工竣工(投產)暨明珠灣大橋通車活動。76個項目于當天集中簽約、動工竣工(投產)，涵蓋新能源汽車、芯片等先進制造產業，總部經濟及都市新消費、科技時尚等領域，總投資額1160億元，達產產值及營收合計超2300億元。同時，世界同類橋梁最大跨度的廣州明珠灣大橋同步開通。廣州南沙用大抓項目、抓大項目，推動高質量發展的決心和信心，貫徹落實習近平總書記關于統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的重要論述，以及省、市工作要求。　　76個重大項目同日簽約動工竣工　　據悉，今年以來，南沙在國家、省、市的堅強領導和大力指導下，一手抗疫情、一手促發展，動員全區力量堅決迅速控制住本輪疫情，在7天內實現感染者零新增。在推動疫情防控形勢持續穩定向好發展同時，加快推動一批大項目好項目落地建設。1-5月，全區新引進世界500強企業投資項目14個、累計211個，集中簽約動工重點項目77個、總投資額超3300億元，新設企業2.6萬家，發展動能加快培育，“三區一中心”建設取得新成效。　　當天集中簽約動工竣工76個重大項目，涉及總投資額1160億元、達產產值及營收合計超2300億元，集中展示了招商引資、開發建設的新成果，充分彰顯加快項目建設的新氣象。今年以來，南沙已集中簽約動工重點項目超百個，累計總投資額近5000億元。明珠灣大橋提前完工、建成通車，將使南沙城市核心區交通輻射能力實現新躍升，加快推動南沙由大灣區地理幾何中心向交通樞紐中心轉變。這批項目簽約動工竣工，將為南沙經濟高質量發展，粵港澳全面合作示范區建設提供強有力支撐。　　據南沙區政協副主席、區商務局局長謝曉暉介紹，此次簽約有三個“新”特色，一是新技術，包括小馬智行的無人重卡和合創汽車的生產基地;二是新業態，包括先導半導體研發生產項目;第三是新模式，發揮南沙以往的汽車產業優勢，往上下游延伸鏈接。　　接下來，南沙將緊緊把握“雙區”建設、“雙城聯動”重大機遇，毫不放松抓好疫情防控同時，進一步優化發展環境，提高行政效能，強化要素保障，繼續建平臺、聚資源、攬人才，積極主動做好企業服務，推動項目盡快在南沙落地生根、開花結果，以更加昂揚的姿態，奮力奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”，以優異成績慶祝建黨100周年!　　同類橋梁跨度最大名副其實“網紅橋”　　“一橋飛架南北，天塹變通途。”活動中，通體紅色網狀鋼結構橋身的明珠灣大橋格外引人注目，可謂是名副其實的“網紅”橋。這座長2.5千米，為三主桁鋼桁拱結構的明珠灣大橋，在三主桁鋼桁拱雙層橋梁中，橋梁主跨436米為世界同類橋梁最大跨度。該橋結構設計新穎，大量應用新結構、新材料、新設備、新工藝。不遠處便是橋體呈現藍色的南沙港鐵路龍穴南特大橋，海天之間紅藍相應的兩座大橋一同見證了近年來南沙區的高質量發展。　　據介紹，明珠灣大橋工程西起萬環西路，橫穿靈新大道、萬新大道，跨過龍穴南水道，與環市大道相接，抵達英東大道，是明珠灣起步區的重要交通動脈。建成后將與鳳凰大道、環市大道等構成環線，進一步完善明珠灣起步區的區域骨干交通網絡。　　中鐵建大橋工程局廣州明珠灣大橋工程指揮部指揮長楊夢純表示，明珠灣大橋通車將打造南沙區內功能片區“15分鐘交通圈”。對外方面，明珠灣大橋通過虎門大橋和東莞連接，通過深中通道連接深圳、珠海、中山，南沙由此從幾何中心升級成為樞紐中心。　　項目起始于橫瀝鎮的萬環西路，經珠江街跨越龍穴南水道，終于南沙街英東大道。主要工程包括：明珠灣大橋、環市大道立交、大嶺界山隧道、下穿南沙港鐵路隧道、超級堤(海濱路)道路，以及道路景觀照明工程等，明珠灣大橋全長2.5公里，橫跨1300米寬的龍穴南水道。其中，明珠灣大橋內環線(萬新大道—英東大道)通車后，將橫跨珠江口1300米龍穴南水道，成為南沙區連接南沙街和珠江街的重要通道。屆時從主城區到珠江街的車程將由原來的30~40分鐘直接縮減至5~10分鐘，極大地減少了來往兩地的交通時間成本，聯通了南沙開發的歷史和發展的未來。　　未來，明珠灣起步區還將逐步形成“10、30、60”交通圈，連接粵港澳大灣區的主要城市核心節點，實現“10分鐘到高速出入口，30分鐘到廣州中心城區及周邊樞紐，60分鐘到深圳、中山、珠海、香港、澳門等城市”。　　102輛“南沙車”率先過橋　　在當天的簽約儀式上，10個重點項目分兩批進行現場簽約，總投資額160億元，達產產值796億元，分別為合創汽車生產基地項目、廣東省電力開發有限公司總部項目、碧江資本控股科技總部項目、灣區半導體高端設備智造基地、中海油廣東省綠色交通能源總部項目、粵海廣南投資與食品貿易粵港澳大灣區總部項目、中國(南沙)·時尚珠寶科創文旅新城項目(一期)、北大荒國際總部項目、新希望六和華南總部平臺貿易項目及廣州超境汽車銷售有限公司項目。　　不難看出，南沙的汽車產業正勢如破竹，“新勢力”蓄勢待發，正成為南沙高質量發展的一張亮麗名片。當天在活動現場，102輛車組成的汽車方陣由自動駕駛的小馬重卡和小馬智行，廣豐新一代漢蘭達、威蘭達、凱美瑞，以及造車新勢力合創007新能源汽車等“南沙車”領頭開路，率先駛過新開通的明珠灣大橋。　　此次“開路”的“南沙車”之一合創汽車將選址大崗建設合創汽車生產基地。據合創汽車CEO楊穎介紹，該基地具備沖壓、焊接、涂裝、總裝生產車間，三電車間及組裝PACK車間、整車試驗試制車間、智能網聯測試等功能，將打造現代化無人黑燈示范工廠。項目簽約落地，將有利于吸引更多整車、核心零部件、車聯網等相關產業企業及產學研項目落戶，同時推動產業人才不斷集聚，形成產業集群效應，進一步強化南沙新能源汽車的產業鏈條。　　據了解，南沙當前已形成“北部、中部、南部”三大造車區塊，擁有廣汽豐田、恒大新能源、合創汽車三大新能源整車制造企業，成為全國唯一擁有三大整車品牌總部和制造基地的行政區，同時還擁有有廣豐發動機、日本電裝、芯聚能第三代半導體、聯晶智能LED車燈等汽車核心零部件企業，以及有道汽車循環利用全產業鏈生態基地，形成了“整車—新能源汽車研發—汽車零部件基地—智能網聯汽車應用—汽車循環利用”完整產業生態鏈，南沙汽車制造業已連續三年產值超千億，正在向新的千億級新能源汽車產業集群大步邁進。　　新能源汽車產業的快速發展為半導體相關的科創企業提供了茁壯成長的土壤。目前，南沙正積極促進第三代半導體與新能源汽車產業的融合創新，成立第三代半導體創新中心，形成以晶科電子、芯粵能、愛思威為代表，以聯晶智能、芯聚能為龍頭的從晶圓生產到芯片設計、封裝及應用的第三代半導體全產業鏈，為將來三千億級新能源汽車產業集群發展提供“芯”能量。灣區半導體高端設備智造基地是先導集團擬在南沙投資建現代化的半導體設備產業園，項目建成后擁有生產各類鍍膜沉積設備、磁控濺射設備、離子蝕刻設備及交鑰匙工程的綜合生產能力。先導集團目前已掌握核心專利和工藝技術，項目產品將擁有100%自主產權，滿足半導體產業鏈國產化替代的需求。　　南沙總部經濟新興集聚地蓄勢待發　　一直以來，南沙高度重視總部經濟，出臺了極具競爭力的總部政策，累計引進、培育總部企業近百家。去年，南沙區新認定總部企業15家，認定企業數量及發放獎勵金額均為歷年之最，充分體現南沙打造總部經濟新興集聚地的自信和底蘊。在本次現場簽約活動中，多個總部經濟項目簽約落戶，中海油廣東省綠色交通能源總部項目、碧江資本控股科技總部、新希望六和股份有限公司等項目將在南沙布局集團區域或國際業務總部，充分展現了南沙優越的營商環境，也為南沙建設“三區一中心”提供了強大的源動力。　　本次中簽約、動工竣工(投產)項目不僅有“造車新勢力”、總部經濟集聚，更能看到南沙在積極謀“新”。北大荒集團在南沙設立國際總部、廣東省電力開發有限公司總部基地、粵海廣南投資與食品貿易粵港澳大灣區總部項目、中國南沙·時尚珠寶科創文旅新城項目(一期)等新消費、科技時尚產業均在激發南沙啟航新征程的新動能。　　簽約儀式結束后，明珠灣大橋活動現場通過視頻連線自貿試驗區萬頃沙保稅港加工制造業區塊綜合開發項目安置區二期、中科空天飛行科技產業化基地、天然氣水合物鉆采船碼頭和巖心庫項目配套道路、聯東U谷南沙國際企業港、時尚珠寶科創文旅新城一期、沃喜生物國際總部·RNA全球產業化中心項目現場。“開工!”指令一下達，各項目現場人員就位，機器轟鳴，鉚足牛勁，開足馬力，用真抓實干、全力以赴的項目建設新熱潮確保南沙“十四五”起好步開好局。