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廣州人工智能產業發展動力強勁“人工智能+”賦能千行百業調研團一行了解中科開創研發的機器人。　　2025年初掀起的DeepSeek熱潮，讓大眾切身感受到“人工智能+”的熱潮。當前，廣州正加快構建“12218”現代化產業體系，把“人工智能”定位為戰略先導產業，深入開展“人工智能+”行動，推動人工智能在多個領域創新應用，賦能千行百業。近日在廣州“12218”現代化產業體系媒體調研行中，記者實地探訪了廣州“人工智能+”的3個具體實踐。　　為機器人提供“大腦”　　在位于廣州開發區的中科開創公司，記者看到懸掛在空中的充電機器人，車主只需輕點手機，充電機器人就會沿空中導軌滑至車位上方自動對接。這種“導軌移動式共享充電”模式，不僅解決了傳統充電樁被占位的問題，還將充電效率提升了4倍。“我們的智能機器人從天上到地下都有。在‘天上’，我們為架空輸電線路研發了巡檢機器人、帶電作業機器人等；在地面，我們研發了輪式或四足機器人，應用在變電站配電房；在地下管廊，可能存在有毒氣體等危險，我們研發了隧道巡檢+消防機器人，能夠在高溫、高濕、有害氣體的環境中自主巡檢。”中科開創董事長歐陽開一介紹，公司是專注于高壓輸電線路智能巡檢機器人的科技型企業，已經研發了十多款智能機器人。　　歐陽開一透露，在具身智能、人形機器人板塊，公司正與江浙一帶的具身智能公司，以及廣東一家營收數百億元的上市公司洽談合作。“大家知道，具身智能的‘大腦’部分是最難研發的。”她表示，具身智能就是人工智能連接到機器人上，現在機器人的導航技術、“關節”、材料等“本體”硬件技術已經日漸成熟，但人工智能部分仍是短板。多年來公司與阿聯酋、新加坡、歐美等地建立了深度的技術合作，有前期研究基礎。　　具體合作方式上，合作方將提供“身體”，中科開創負責“大腦”和行業應用場景訓練，“我們先讓它成為能源領域的‘專家’，再逐步學習走向通用。”歐陽開一透露，“我想把人工智能+機器人技術首先應用到危險艱苦的場景，后面才是解決人類舒適性的問題。人工智能不是要取代人，而是替代人在有生存風險的地方工作，我覺得這才是人工智能對人類最大的價值。”　　卡車用上“虛擬司機”　　在廣州南沙，記者體驗了小馬智行的自動駕駛出行服務。記者坐進車里，系上安全帶，點擊屏幕的開始按鈕，汽車便緩緩啟動。打燈變道、安全超車，一路上十分平穩順暢，宛如一位“情緒穩定的AI司機”在開車……　　2018年底，小馬智行推出中國首個自動駕駛出行服務——小馬智行（PonyPilot），目前已在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市開展服務。小馬智行副總裁、廣深研發中心負責人莫璐怡介紹，公司正在推動自動駕駛車輛的前裝量產，與豐田、北汽新能源、廣汽埃安一起正向開發第七代Robotaxi，預計新車將在未來兩年內批量下線。“通過與主機廠合作，讓我們整個自動駕駛套件成本比上一代下降了六七成。”　　值得一提的是，自動駕駛出行服務的“虛擬司機”底層技術還能用到自動駕駛卡車物流（Robotruck）上，80%的技術可共享復用。小馬智行副總裁、廣深研發中心副總經理賀星介紹，目前，小馬智行是國內首個擁有跨省（京津塘）自動駕駛重卡示范應用許可的企業，此前還獲得了廣東首張自動駕駛卡車測試牌照、廣州市首個也是國內首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照等。“目前我們有一個1+2的卡車編隊，每天往返于京津塘的高速公路。”賀星表示，每個編隊3輛車，其中頭車駕駛員在駕駛位，后面兩輛車是主駕無人的狀態。他指出，不會犯錯、安全，以及降低人力成本是自動駕駛卡車“小馬智卡”的優點，“我們的車不會（交通）違規。”此外，企業還研發出港口版的“小馬智卡”，集裝箱的裝卸運輸效率達到9分鐘/單，與人類司機的效率一致，成為無人港口的重要一環。　　大模型賦能產業數字化轉型　　除了行業應用外，廣州人工智能企業在技術層面的發展也十分迅猛。扎根廣州六年，云蝶科技已快速成長為國內領先的人工智能與垂類大模型企業，用人工智能大模型技術賦能產業數字化轉型服務。云蝶科技創始人田雪松博士介紹，垂類大模型是介于通用大模型和最終應用層之間的大模型產品，更多的是針對某個行業或領域進行標準化，加快智能體的訓練。公司研發的云蝶行知大模型已經在教育、醫療、政務等領域落地應用，并實現盈利。“我們希望繼續深耕垂類（行業）大模型，以小算力訓練大模型的方式，進一步支持各個行業發展。除了目前的教育、醫療、政務行業外，未來還希望在工業領域支持更多企業更好地使用人工智能和大模型，訓練自己的行業大模型。”　　“我和很多同行都渴望廣州能開放更多的應用場景，讓我們的好產品好技術先行先試。”田雪松舉例說，廣州工業基礎好，很多工業細分領域十分適合人工智能和大模型落地應用，進一步提升生產制造管理能力。但仍需要政府更多的支持和引導。　　數據顯示，近年廣州人工智能產業發展動力強勁，產業創新成效顯著。目前全市共有人工智能相關企業約1800家，已覆蓋產業鏈上游基礎層、中游技術層、下游應用層。其中，基礎層主要集中在數據處理分析領域和算力領域，主要代表企業有廣州數科集團、奧飛數據、壁仞科技等骨干企業；技術層以計算機視覺、語音處理及自然語言理解為主，代表企業有科大訊飛、佳都科技、云蝶科技等；應用層占比高達80%，涌現出小馬智行、中科開創、文遠知行等一批行業應用領先企業。根據胡潤研究院發布的《2024年全球獨角獸榜》，廣州24家企業登上獨角獸榜，位居國內第四、全球第九，其中致景科技、樹根互聯、探跡等一批優秀人工智能領域企業均上榜。　　布局上，廣州已形成以廣州人工智能與數字經濟試驗區為核心，琶洲核心片區、南沙國際人工智能價值創新園、黃花崗科技園人工智能產業園區和中大國際創新谷等省級人工智能產業園為重點，活力創新軸沿線各區重點產業空間載體為協同的“一核引領，多點支撐”的產業發展布局，匯聚眾多人工智能領域高等院校、科研機構、平臺設施、重點企業、產業園區，為以人工智能技術驅動的新產品、新模式、新業態提供空間支撐。　　核心技術研發水平上，廣州已構建以人工智能與數字經濟廣東省實驗室為引領，6個廣東省新一代人工智能開放創新平臺為主體，國家級和省級重點實驗室和新型研發機構為代表的科技創新體系，并取得了一批階段性成果。