廣州首頒3塊保稅加油牌照均落戶南沙南沙保稅加油年加注量未來2-3年有望超過300萬噸　　保稅供油服務(wù)功能，是衡量港口國際化水平和配套服務(wù)水平的重要指標(biāo)。　　7月5日，在南沙區(qū)政府行政中心，廣州市商務(wù)局正式向南沙國際航行船舶保稅加油龍頭企業(yè)——廣州中石油燃料油有限責(zé)任公司頒發(fā)保稅加油牌照。這是廣州獲得國際航行船舶保稅加油許可權(quán)后授予的第3家企業(yè)。至此，廣州首頒的3塊保稅加油牌照均落戶南沙。　　據(jù)悉，廣州全力打造粵港澳大灣區(qū)“超級加油站”，目前正在沖刺300萬噸的年加注目標(biāo)。　　近期，國務(wù)院印發(fā)了《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（下稱《南沙方案》），明確了將南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺的戰(zhàn)略目標(biāo)。引進(jìn)龍頭企業(yè)參與保稅供油業(yè)務(wù)，有助于提升南沙港口服務(wù)能級，助力南沙建設(shè)國際航運(yùn)物流樞紐。　　本次獲得廣州保稅加油牌照的廣州燃料油有限責(zé)任公司是中石油旗下全資子公司，能調(diào)動華南地區(qū)的煉廠出口低硫油資源約300萬噸/年，為國際航線船舶提供質(zhì)高價(jià)優(yōu)的船用燃料油。　　“對比新加坡等地重要供油港口，廣州港作為國際樞紐型港口，目前保稅油供應(yīng)規(guī)模與港口規(guī)模發(fā)展不平衡，存在巨大的市場前景。南沙的石化倉儲配套完善，區(qū)位優(yōu)勢明顯。近期《南沙方案》的印發(fā)，讓南沙成為世界矚目的焦點(diǎn)，我們對在南沙開展保稅加油業(yè)務(wù)充滿信心。”廣州燃料油有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表示。　　保稅加油業(yè)務(wù)加速度　　外貿(mào)班輪開拓新航線　　據(jù)悉，自2月28日為首批2家企業(yè)頒發(fā)牌照以來，廣州市商務(wù)局圍繞推動業(yè)務(wù)盡快做大做強(qiáng)。廣州元亨倉儲公司和廣州發(fā)展碧辟公司2家首批企業(yè)，分別于3月10日及4月12日完成3單保稅油加注，截至目前合計(jì)加注約1120噸（廣州發(fā)展BP350噸、廣州元亨倉儲770噸），金額約630萬元。　　在廣州獲得國際航行船舶保稅加油許可權(quán)之前，停靠廣州的外貿(mào)班輪保稅加油很多選擇在新加坡或中國香港。南沙保稅加油業(yè)務(wù)的加速推進(jìn)，極大便利了外貿(mào)班輪在南沙運(yùn)營，降低了運(yùn)營成本。“現(xiàn)在外貿(mào)班輪在南沙可以邊卸貨邊加油，可以大大節(jié)省作業(yè)時(shí)間，吸引更多的班輪開到南沙。”航拍廣州港南沙港區(qū)　　據(jù)了解，南沙外貿(mào)航線148條，小虎化工區(qū)儲罐總?cè)萘?17.43萬立方米，企業(yè)到南沙開展保稅加油業(yè)務(wù)，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯；首創(chuàng)船舶保稅加油專項(xiàng)扶持政策給予供油企業(yè)倉租、外貿(mào)補(bǔ)貼，政策優(yōu)勢明顯。在此基礎(chǔ)上，南沙商務(wù)部門與口岸聯(lián)檢部門一起，積極推動監(jiān)管創(chuàng)新落地。目前內(nèi)港船邊加油、跨關(guān)區(qū)供油、一船多供等供油模式均已實(shí)現(xiàn)，獲得了保稅加油龍頭企業(yè)、船司的青睞。　　眾多利好加持，越來越多的外貿(mào)班輪開始搶灘南沙，開拓新航線。數(shù)據(jù)顯示，1-6月廣州港凈增外貿(mào)集裝箱班輪航線13條。截至2022年6月底，廣州港集團(tuán)共有集裝箱班輪航線199條，其中154條外貿(mào)航線（歐洲16條、美洲13條、中東印巴17條、亞洲82條、非洲22條、澳新4條），45條內(nèi)貿(mào)航線。南沙港區(qū)已開辟180條班輪航線，其中148條外貿(mào)航線，32條內(nèi)貿(mào)航線。　　搶灘國際市場　　將建保稅船油信息平臺　　記者從廣州市商務(wù)局了解到，利用國際航行船舶保稅加油資質(zhì)試點(diǎn)下放的紅利，廣州已吸引一批企業(yè)申請保稅加油資質(zhì)，市商務(wù)局將繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)做好資質(zhì)申請工作，加快資質(zhì)審核、報(bào)批等工作，進(jìn)一步拓展保稅油加注市場主體，提升廣州保稅加油產(chǎn)業(yè)競爭力，搶灘國際市場。　　據(jù)透露，廣州下一步將多舉措力推保稅加油業(yè)務(wù)。南沙將推進(jìn)保稅船油信息平臺建設(shè)。鑒于國際航行船舶保稅加油業(yè)務(wù)涉及全省海關(guān)、海事、邊檢、港務(wù)等口岸部門，為簡化手續(xù)、提高加注效率，廣州市商務(wù)局積極依托中國（廣州）國際貿(mào)易單一窗口，推動保稅油加注信息平臺建設(shè)工作，全面梳理跨部門、跨關(guān)區(qū)的需求，整合加注流程和環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)辦理全流程電子化、無紙化、可視化。　　南沙區(qū)商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南沙正在抓緊探索保稅加油“新模式”，比如力爭盡快實(shí)現(xiàn)“跨關(guān)區(qū)保稅加油”。“下一步將通過探索保稅油混兌業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，推進(jìn)制度創(chuàng)新，業(yè)務(wù)創(chuàng)新，打造高水平對外開放門戶。”該負(fù)責(zé)人說。　　展望未來，一個粵港澳“超級加油站”正在崛起。上述負(fù)責(zé)人透露，全球保稅加油業(yè)務(wù)市場巨大，按照預(yù)測，僅廣州南沙保稅加油年加注量在未來2-3年有望超過300萬噸。“未來廣深港三地有望形成合力，打造成為粵港澳大灣區(qū)‘超級加油站’。”