新能源汽車出口進(jìn)入“黃金期”　　在5月31日廣州南沙舉辦的第二屆“粵車貿(mào)全球”暨新能源汽車出口大會(huì)上，記者獲悉，隨著新能源汽車出口進(jìn)入“黃金期”，廣州正全力打造汽車國際貿(mào)易中心，廣州港南沙汽車口岸、海運(yùn)公司等正加速增開航線和汽車船加大滾裝運(yùn)力的保障。　　5月31日下午，就在新能源汽車出口大會(huì)舉辦過程中，一艘命名為“穗港汽車01”汽車滾裝駁船載著一批自主品牌新能源商品車緩緩從南沙海嘉汽車碼頭出發(fā)，首航香港葵涌碼頭。據(jù)廣州港海嘉汽車碼頭有限公司總經(jīng)理羅紅波在大會(huì)上介紹，為進(jìn)一步拓展南沙汽車出口市場(chǎng)，南沙汽車口岸積極發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)幾何中心優(yōu)勢(shì)，即日起，華南地區(qū)生產(chǎn)的新能源車都可以通過滾裝的先進(jìn)運(yùn)輸方式進(jìn)入港澳市場(chǎng)。　　越來越多的“粵車”，正從廣州南沙口岸“登船”，銷往全球。今年3月，南沙汽車口岸迎來今年以來最大批量新能源汽車出口，3600輛國產(chǎn)新能源汽車登上滾裝船，出口東南亞。廣州港集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度外貿(mào)出口汽車同比大幅增長128.9%，保持快速增長勢(shì)頭。今年一季度，廣州港集團(tuán)凈增3條外貿(mào)航線，外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到157條，為國產(chǎn)車出口搭好了航海的“快車道”。　　廣州港口的“繁忙”正成為我國汽車出口高增長態(tài)勢(shì)的一個(gè)縮影。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)廣州市委員會(huì)張彥副主任在會(huì)上表示，今年以來，我國汽車出口實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突破。今年前4個(gè)月，我國出口汽車137萬輛，同比增長89.2%，出口汽車銷量已經(jīng)超過了日本，位居世界第一。其中，新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。成為出口增長的重要推動(dòng)力，占整體出口金額的42.9%，對(duì)汽車出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)51.6%。　　大會(huì)還發(fā)布了《廣州二手車出口發(fā)展藍(lán)皮書》。據(jù)悉，此前在政策推動(dòng)下，2019年廣州南沙口岸率先實(shí)現(xiàn)全國首單二手車出口業(yè)務(wù)。至此，中國二手車出口開始步入正軌。藍(lán)皮書的數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣州市二手車出口4372輛，占全省出口總量的77.25%，二手車品牌包括豐田、現(xiàn)代、起亞、長城、東風(fēng)、通用、重汽、中通、宇通等，出口目的地覆蓋非洲、東歐、中亞、東亞、東南亞、中美洲等地的近40個(gè)國家及地區(qū)。