南沙至黃埔車程將縮短至半小時(shí)東部快速南沙段動(dòng)工 2025年全線通車　　南沙至黃埔車程將縮短至30分鐘！7月11日，廣州南沙舉行第三季度重大項(xiàng)目開工竣工活動(dòng)暨黃埔至南沙東部快速南沙段工程開工活動(dòng)。記者從會(huì)上獲悉，此次活動(dòng)共有54個(gè)重大項(xiàng)目開工竣工，包括29個(gè)開工項(xiàng)目、21個(gè)竣工項(xiàng)目、4個(gè)封頂項(xiàng)目，總投資超1300億元。其中，黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目（一期）等大基建大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開工建設(shè)。　　中科院明珠科學(xué)園　　首批科研院所正式落地運(yùn)行　　當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上，南沙區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人將象征工程竣工的“鑰匙”移交給中科院力學(xué)所、沈自所負(fù)責(zé)人，標(biāo)志著中科院明珠科學(xué)園首批科研院所正式投入運(yùn)行，推動(dòng)科教融合資源驅(qū)動(dòng)平臺(tái)向南沙集聚，為南沙增添引領(lǐng)科技創(chuàng)新的新引擎。　　“此次重大項(xiàng)目開工竣工活動(dòng)有4大特點(diǎn)：分量十足、港味十足、創(chuàng)新十足、能量十足。”南沙區(qū)發(fā)展和改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，南沙一批重大項(xiàng)目開工竣工，以實(shí)干實(shí)績?cè)鷮?shí)推進(jìn)《南沙方案》落深落實(shí)。　　“港味”方面，新鴻基慶盛樞紐站場(chǎng)綜合體項(xiàng)目順利封頂，粵港深化合作引領(lǐng)示范效應(yīng)凸顯。據(jù)介紹，新鴻基慶盛樞紐站場(chǎng)綜合體項(xiàng)目是南沙引入港方投資的重大項(xiàng)目，也是全市首個(gè)試行香港工程建設(shè)管理模式的項(xiàng)目，更是探索內(nèi)地與港澳規(guī)則銜接的示范工程。項(xiàng)目順利封頂標(biāo)志著項(xiàng)目整體建設(shè)取得階段性成功，建成后將成為廣州南沙首個(gè)集商業(yè)、交通換乘、交通站場(chǎng)為一體的公共建筑，成為粵港澳大灣區(qū)又一地標(biāo)性建筑。　　創(chuàng)新方面，中科院明珠科學(xué)園首批科研院所正式落地運(yùn)行，南沙科學(xué)城規(guī)劃藍(lán)圖正逐步實(shí)現(xiàn)。中科院、廣州市和南沙區(qū)三方共建的廣東空天科技研究院、廣東智能無人系統(tǒng)研究院也順利竣工。　　能量方面，搶抓“新能源+儲(chǔ)能”發(fā)展機(jī)遇，圍繞新型儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。融捷南沙產(chǎn)業(yè)基地（二期）項(xiàng)目開工建設(shè)，融捷鋰離子電池制造基地與研發(fā)中心項(xiàng)目、巨灣技研儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目主體封頂，南沙正加快打造“生產(chǎn)研發(fā)、系統(tǒng)部件研發(fā)及集成服務(wù)、儲(chǔ)能控制芯片制造”于一體的電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈，初步建立“新能源+儲(chǔ)能”集聚發(fā)展的良好生態(tài)。　　共建“黃金內(nèi)灣”重要脊梁　　“東部快速全線通車之后，南沙與黃埔之間的通車時(shí)間將由1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘。”據(jù)南沙建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東部快速是廣州新建的南北向主干道，分為輔道和主線，主線是一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速是80公里，輔道是城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速是60公里。通過主線，快速通道將實(shí)現(xiàn)與南沙大橋和獅子洋通道的互聯(lián)互通，強(qiáng)化了南沙作為珠三角中心交通區(qū)的功能定位。　　記者了解到，該項(xiàng)目建設(shè)是貫徹落實(shí)《南沙方案》、建立高質(zhì)量城市發(fā)展標(biāo)桿的重要抓手。項(xiàng)目計(jì)劃2025年底建成，建成后可有效緩解京珠高速交通壓力，串聯(lián)沙魚洲過江通道、化龍過江通道、蓮花山過江通道、南沙大橋、獅子洋過江通道，加強(qiáng)各跨江通道的相互聯(lián)系，同時(shí)東部快速與京珠快速、中山東外環(huán)、西部沿海快速、廣珠西線形成珠江西岸的交通軸線，是支撐廣州兩岸協(xié)同發(fā)展，共建環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”的重要脊梁。