老城“交通孤島”變身“市民客廳”

　　塵封多年的陳家祠東廣場，今年煥新開放，成為老城區不可多得的一處“市民客廳”。由廣州市住房和城鄉建設局牽頭，這項城市品質提升工作將昔日的地鐵臨時用地，轉變為集民生、生態、文化功能于一體的開放式公共空間，為老荔灣注入新的綠色活力。

　　繼東廣場改造完工之后，陳家祠片區景觀及基礎設施正在升級。屆時，西廣場、周邊老舊小區的面貌將得到提升，交通設施布局更合理，慢行系統更連貫，廣場與商業街區的互動更緊密。

改造前，陳家祠東廣場屬于地鐵臨時用地，長期封閉。

改造后的陳家祠廣場入口。

　　改造難題：既有“國保”又有地鐵

　　陳家祠東廣場曾因作為地鐵建設臨時用地而長期處于封閉狀態。改造前，廣場中間盤踞著大片施工板房，與毗鄰的國家級文保單位陳家祠格格不入，也缺乏可供市民活動的公共空間。

　　這次改造到底要做成公園還是廣場？這是擺在設計師面前的必答題。“我們廣泛聽取附近居民意見，考慮到地塊周邊街巷逼仄，街坊們更想要晨練、遛娃的開敞空間，因此最終決定，為老城區增加一個不可多得的廣場。”陳家祠廣場項目負責人謝麗儀說。

　　面對居民期盼和改造難題，廣場改造工程以“空間重構、交通友好、文化賦能”為核心策略，把這片場地變為集民生、生態、文化功能于一體的開放式公共空間，為寸土寸金的老荔灣注入新活力。

　　改造成功：滿足街坊需求 改善游客體驗

　　改造前的陳家祠東廣場，路不通，人難走。“慢行交通被臨時建筑和施工圍蔽切斷，公共衛生間難以抵達，市民上廁所還得先繞一個大圈。”謝麗儀說。廣場空間被切割得七零八落，功能單調乏味，市民可用的地方有限。節假日，一邊是陳家祠門前的排隊長龍，另一邊是得不到有效利用的廣場。

　　改造過程并不簡單——旁邊是“國保”陳家祠，地下是地鐵換乘車站，改造首先要滿足文物保護、地鐵安全等嚴苛規范要求。工程方案需報到國家文物局審批，硬質廣場面積要嚴格控制，場地標高不宜高于陳家祠院落標高，景觀廊架、景墻外觀等設計應簡潔、樸實……

　　除此以外，改造場地內更分布了13個各類設備井、4個地鐵出入口，地下室覆土僅0.5米厚且承載力有限。廣場上，不可移動的設備井成為一個個繞不開的“匣子”，要盡可能與周邊環境相協調；廣場下，地鐵站的支撐梁縱橫交錯，施工需要多加注意……

　　最終，改造拆除了占據廣場四分之一面積的臨時建筑，通過“疏密集合+動靜分區”優化步行網絡，打通南北向、東西向的慢行交通，強化與地鐵出入口、中山七路、康王北路的路徑銜接和視線引導，吸引市民進入。通過增加休息廊、兒童活動區、無障礙設施等適老適幼功能，引入坐凳、口袋草坪、文化展臺等“鄰里性”節點，廣場從“交通孤島”變身“市民客廳”。

　　“在這生活幾十年，終于有了曬太陽散心的地方。”一位老街坊說。上午，老人家在廣場晨練、曬太陽。放學時分，孩子們來到兒童活動區嬉戲。晚上，吃完飯的街坊下來遛狗納涼，沿慢跑徑夜跑。從早到晚，廣場都不缺人氣。

　　除了滿足周邊街坊的需求，廣場還有觀光旅游屬性。設計師在廣場西南側與陳家祠接壤的地方，增設了等候區，成為排隊人群的緩沖地帶，改善游客的體驗。接下來，廣場東南側的公交站將完成改造，給市民更舒展的公共空間和更連貫的慢行系統。

改造后，陳家祠東廣場綠化率達到六成以上，很受市民歡迎。

　　人文改造 處處用心

　　廣場毗鄰陳家祠，為了不“喧賓奪主”，所有構筑物的高度均低于陳家祠圍墻，確保市民在廣場上的每一個角度都能完整欣賞文保建筑的天際線。設計團隊深度挖掘地域文化基因，將陳家祠建筑的青灰色調與灰塑彩繪元素融入廣場。謝麗儀說：“慢跑徑的顏色，就是取自陳家祠山墻上的朱紅。”

　　在文化表達上，廣場以“三雕一彩一繡一窯”等荔灣非遺為核心，邀請翟惠玲、周承杰等非遺代表性傳承人參與共建，打造文化景墻、醒獅體驗樂園、廣彩瓷畫互動裝置及西關文化長廊。

　　如今，廣場已經成為陳家祠文化內涵的外延空間，讓市民游客“零距離”體驗本土手作，實踐了把非遺“種”在城市里的文化傳承理念。