廣佛肇高速雙向主線恢復通行。

　　廣東交通集團發布消息稱，8月10日9時，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段雙向主線恢復通行。因后續施工需要，路段K112+900處雙向第三車道圍蔽，壓縮為雙向四車道通行。目前，廣西方向端州互通出入口匝道仍封閉，具體恢復時間將根據該匝道處置情況另行安排。

　　從8月4日至8月9日，搶險工作累計投入250名搶險人員、149臺班各類機械設備，清理路面及路側淤積物8000余立方米，沖洗路面2.6萬平方米，完成170米瀝青路面和3處交通安全設施的修復。

　　此前，8月4日19時40分，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段K112+900處因泥石流傾瀉至路面，造成交通中斷。接報后，路段立即啟動突發事件應急處置方案，路政、交警3分鐘抵達現場，各儲備點同步集結力量，當晚即投入108臺大型裝備、130余名搶險隊員到場搶險。從8月4日至8月9日，搶險工作累計投入250名搶險人員、149臺班各類機械設備，清理路面及路側淤積物8000余立方米，沖洗路面2.6萬平方米，完成170米瀝青路面和3處交通安全設施的修復。

　　早在入汛之初，路段積極響應上級主管單位廣東交通集團的部署，加強對全線交通基礎設施的排查，儲備應急力量和物資。“我們配備了33臺防汛搶險車輛，以及噸袋、反壓砂、彩條布等物資，并與周邊4家大型機械供應商簽訂應急機械保障協議，應對汛期各類突發情況。”廣佛肇高速黨總支副書記、總經理謝富民說道。

　　在啟動搶險的同時，路政、交警同步對事發路段擁堵近10公里的車流進行疏導。據高清卡口統計，超300輛車滯留在積水不斷上漲的高速上。堵塞的車流和不斷涌進的泥石流，一時讓大型搶險設備難以進入。

　　“把所有隊員都召集到位，以最快速度把滯留車輛安全疏散出去！”搶險現場負責人危春根緊急布置。暴雨下的擁堵車流中，18名路政隊員分成四路，小跑著從車流首尾處開始一輛輛車敲窗通知司機。“請掉頭，跟著路政車從應急車道逆行下高速。”路政員劉自強對著每一位搖下車窗的司機大聲喊道，他怕雨聲、鳴笛聲把自己的聲音掩蓋。

　　經排查，現場共有12臺車輛因追尾、進水或底盤被卡，被困在車流中動彈不得。在場路政人員又立即組織拯救，冒雨把受困車輛推到路邊，指引司乘人員轉移至安全區域。2個小時后，除這12輛車在等待拖車拖走外，其余車輛均安全有序疏導出去，大型搶險設備得以進入搶險點。

　　當晚端州站匝道也突遭泥石流的猛烈侵襲。一輛粵E牌小轎車被倒伏的樹樁卡住。正在對向車道參與搶險工作的養護人員劉顯彪、楊偉佳見狀，欲上前幫忙。但雨水夾著泥石樹枝沖上路面，無法直接翻越。兩人當即決定步行從另一邊匝道繞行上主線再下匝道到車旁，蹚著半米深的泥水，一人指揮司機緩慢倒車，另一人拿起木棍墊高車輪。5分鐘不到，他們就撬出卡住的樹樁。“太感謝了，幸好有你們！”受困司機激動地說道。

　　目前管制尚未完全解除，廣西方向端州互通出入口匝道仍維持封閉狀態，前往廣西方向端州站的車輛需提前在鼎湖站駛出高速。