廣州增城花莞高速“8·18”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告　　2024年8月18日23時(shí)24分54秒，位于廣州市增城區(qū)的花莞高速上行45km800m路段處，一輛小車（車牌：粵ADK0688）追尾因事故橫跨多個(gè)車道的重型廂式貨車（車牌：粵BLS497），造成小車上3人死亡2人受傷、直接經(jīng)濟(jì)損失450.64萬元的較大道路交通事故。　　事故發(fā)生后，省安委辦對(duì)該起事故實(shí)行掛牌督辦，市政府成立了市應(yīng)急管理局牽頭，應(yīng)急、公安、交通、總工會(huì)等單位負(fù)責(zé)同志參加的廣州增城花莞高速“8·18”較大道路交通事故調(diào)查組，并邀請(qǐng)市紀(jì)委監(jiān)委作為成員介入事故調(diào)查處理工作。市公安交警部門委托了第三方專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛性能、行駛速度、碰撞速度、載質(zhì)量、駕駛員、死者、傷者進(jìn)行技術(shù)鑒定。事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)閱資料、人員問詢、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定和專家論證，查明了事故經(jīng)過、發(fā)生原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議，并針對(duì)事故原因及暴露出的問題，提出了事故防范措施建議。　　事故調(diào)查組認(rèn)定，廣州增城花莞高速“8·18”較大道路交通事故是一起生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通責(zé)任事故，事故直接原因是：　　黃縣軍過度疲勞仍駕駛安全技術(shù)性能不合格的機(jī)動(dòng)車，碰撞陳濤駕駛的反光標(biāo)識(shí)不合格的在高速公路上低速行駛的機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致第一次碰撞事故發(fā)生，黃縣軍被困駕駛室。　　何建華長時(shí)間長距離駕駛，在乘客未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車，且未按照操作規(guī)范安全駕駛，遇事采取措施不及時(shí)，追尾碰撞前序事故中尚未能做出警示和撤離的車輛，導(dǎo)致3人死亡2人受傷。　　事故調(diào)查報(bào)告建議對(duì)相關(guān)駕駛員進(jìn)行處理，對(duì)相關(guān)單位和人員實(shí)施行政處罰，對(duì)部分單位的其他安全管理問題移交當(dāng)?shù)卣毮懿块T處理，對(duì)相關(guān)政府部門人員履職方面線索移送紀(jì)檢機(jī)關(guān)辦理。　　針對(duì)事故暴露出的主要教訓(xùn)，事故調(diào)查組提出五項(xiàng)防范措施建議。　　（上述內(nèi)容詳見事故調(diào)查報(bào)告）　　附件：廣州增城花莞高速“8·18”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告.pdf